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    資訊動態
跨境通道綠色無阻,助力南北大宗物流
發布者:admin  發布時間:2018/9/15
      2018年9月14日,滿載5000噸,200TEU玉米的“海絲路1號”輪,駛離俄羅斯扎魯比諾港,發往中國寧波港,吉林省委書記、省人大常委會主任巴音朝魯蒞臨俄羅斯扎魯比諾港見證首航儀式。琿春—扎魯比諾—中國南方(寧波)內貿外運航線此次成功首航意義重大:一是為吉林開放發展提供新機遇。新航線的開通將進一步拉緊中國東北、俄羅斯遠東地區與中國南方地區的紐帶,為南北互通、推動吉林開放發展貢獻力量。二是一定程度上是大大促進了中俄雙方的進一步交流,提升兩國沿線地區人民就業率做出積極貢獻,新航線的開通更將進一步優化大宗物資轉移戰略布局。
巴音朝魯書記首航儀式發表講話
內貿外運戰略合作簽約儀式
      自2017年3月份以來,海絲路公司匠心挖掘運輸潛力,向國家海關總署遞交的內貿外運申請終得批復,并通過長吉圖開發開放先導區戰略與浙江省海洋經濟發展示范區戰略的切實對接,與浙江省海港集團、寧波舟山港集團通力合作,完成了南下、北上雙向貨源組織工作,完善兩港業務操作對接。同時,琿春—扎魯比諾-寧波內貿外運航線所依托的俄濱海2號線跨境通道在中俄雙方的努力下,其鐵路運輸通關效能得到了空前的提升,為“北糧南運”架設無阻金橋。
糧庫灌箱作業
琿春鐵路南站裝箱作業
       
琿春鐵路海關查驗施封
俄羅斯扎魯比諾港裝箱作業
海絲路1號整裝待發
中國寧波港卸箱作業
      在“一帶一路”倡議推動下,近年來俄羅斯扎魯比諾港已成為吉林省借港出海的重要北出口,通過多條中俄跨境鐵海聯運航線的開通,促進了中俄鐵路的穩步發展,為兩國實現雙贏。另外,本次大宗玉米貨物通過琿馬鐵路跨境俄羅斯、海運復運中國,這種新型的運輸方式,除了開辟了中國內貿外運“北糧南運”新航道,為濱海2號線提供堅實的服務支撐,未來更將衍生出木材、礦類、整車等大宗貨物物流航線,屆時將成為中國南北地區交互經濟發展的催化劑。
 
 
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